Моя Победа 1955г.в.

После года поиска приличного автомобиля, нашел Победу гаражного хранения, в довольно таки не плохом сохране и практически в полной заводской комплектации.Машина последние 10 лет простояла в гараже.Куплен автомобиль был с целью ремонта и последующей эксплуатации.Ремонт даже начали: покрыли двигатель серебрянкой, моторный отсек окрасили в красный цвет.На этом слава богу запал у ребят прошел и машину забросили.После планы изменились и автомобиль выставили на продажу.Машину пообещал забрать если заведут.После подготовительных мероприятий как чистка свечей ,заливка бензина в бутылку и после по шлангу в карб, машина ожила.Тороза не работали, сцепление не выжимало, но двиг работал очень прилично, без дыма и стуков и слова хозяина, о том что предыдущий владелец делал капиталку перед продажей походили на правду.После поездка на эвакуаторе в ГАИ на переоформление и вот она МОЯ
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Началась неспешная разборка
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Первоначальное состояние было такое: все вымазано битумной мастикой поверх наваренного на гнилое железа[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Зато помощников сколько)

После разборки пескоструй и грунтовка кислотным двукомпонентным грунтом уошпраймер.Двери кстати удалось найти новые в грунте.Все кроме передней правой.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

TUNER пишет:Зато помощников сколько)

Помогают ёщё как! Винтик и шпунтик

После песочили сам кузов [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]



[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Проблемных мест предостаточно.Но что хотеть от кузова которому почти 60 лет.
Кузов так же проходим уошпраймером.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Арки
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


Закаты
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Пришла зима.Настало время ремонта кузова
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Начало положено.Режем задний правый лонжерон.Перед этим для удобства кузов установили на опрокидыватель.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[IMG=https://redcdn.net/ihimizer/img844/9953/p1000845o.jpg][/IMG]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Изготавливаем детали из стали 1.2мм и привариваем на место.Детали грунтуем.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Подгонка занимает много времени.Кронштейн под крепление рессоры сделали сами по гнилому образцу с машины
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Открутили передний подрамник.Подрамник целый без дыр, но состояние где касался кузова и набилась грязь вот такое.Будем вырезать и вваривать заплаты.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Восстанавливаем пол под ногами переднего пассажира.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Не все детали изготавливаем заново.Некоторые удается очищать грунтовать и приваривать на место.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Восстанавливаем короб
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Задняя часть короба
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Подошло время задней арки и заката.Отрезали весь колхоз
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


На передней части порога сделали занижение под переднее крыло.Порог ещё не приварен.находится в состоянии подгонки.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Из части задней двери и уцелевшей отбортовки изготавливаем новые закаты.Времени убили тьму.Зато закаты из двери получились максимально приближенные к родной детали.Кто в теме тот поймет
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Влад,снимаю шляпу! Сделано все очень аккуратно и с душой !

титанические работы проведены

TUNER пишет:титанические работы проведены

согласн полностью,очень хорошее и скурпулезное восстановление.

Спасибо за добрые слова.Работа движется, скоро будут новые фото.

Основательно!!!!! Снимаю шляпу.